E quando o backing fica à mostra....!

O dia passou-se um pouco na indecisão do que fazer depois do trabalho, se haveria futebol ou pesca. O pessoal do futebol disse que tinham jogadores suficientes e eu agradeci a "abertura" para poder ir às pesca :D
Cumpriu-se o ritual do costume quando estou "com ganas" de pescar, que é chegar a casa, preparar e juntar o material necessário, comer alguma coisa pra enganar o estômago e siga que se faz tarde!

Depois da experiência do dia anterior, optei por escolher uma pluma castanha e branca como inicial. Não tardou muito até ter um peixe ferrado mas uma coisa é ferrado outra é conseguir controlar... Um arranque e lá vai ela, soltou-se! Mais meia dúzia de lançamentos e outra ferrada, outra perdida!
De volta aos lançamentos e um valente arranque que me partiu o fio...Raios!! Lá se foi mais uma mosca...

Já que estava em modo desportivo, coloquei uma pluma completamente amarela, "a ver se pegam nesta também"....E em boa hora o fiz! Não sei se é por conseguirem ver melhor a pluma no meio da água escura e com alguma corrente, se é por ser amarela, se foi apenas casual...

O porquê, não sei mas certo é que no espaço de 30mins tive imensas ferradas que se soltaram e vieram estas 4 ferradas para a foto, fora aquelas que pertinho da margem se soltavam e simplesmente deixava ir embora :)

Eis a primeira do dia!!

Eis a segunda do dia....!

....Eis a terceira do dia....

E olha mais uma!

No meio da confusão entre lançamentos e cravadelas, houve uma pequena captura que provavelmente será a minha mais pequena da vida :\

Mini mini mini tainha....

O dia estava a terminar, o sol a pôr-se e a dar lugar às luzes âmbar da cidade, quando chegou a cereja no topo do bolo... Estava eu a pensar em ir embora e a ponderar quantos mais lançamentos iria fazer para dar como terminada a pescaria, quando cravo mais uma. O comportamento inicial foi semelhante a outra qualquer (umas ficam logo eléctricas e saltam que nem cabras loucas, outras ficam parvas e só passado uns segundos é que se apercebem o que está a passar...) e esta apenas se mexeu um pouco, até que acordou a besta...

Um arranque, abrandou....Novo arranque e o fio a sair, a cana toda dobrada a amortecer as pancadas, tento abrandar um pouco colocando a mão por baixo do carreto, regulo um pouco o drag. Parou novamente, uns abanões e pancadas, novo arranque! Eu só via fio laranja a sair, cada vez mais longe e sem dar sinais de querer parar!!! :O
Olho para o carreto e um pouco de branco estava à vista...O backing!! Esta desgraçada estava a levar-me o fio todo e lá estava no backing, será possível?!?
Demorou, mas finalmente pareceu acalmar, deu para recuperar algum fio e regular novamente o drag. Tinha no outro lado da linha um bom peixe e sabendo de antemão que a qualquer momento podia se soltar não ajudava em nada...! Com calma, recuperei linha e todo o conjunto amorteceu as pancadas e arranques curtos que com a pouca energia que tinha ia fazendo até à borda. Já perto da borda, o "velho" problema do dia anterior, o lodo dificultava a cobrança do peixe!
A solução encontrada foi encostar o peixe a duas pedras num pequeno espaço que tinha alguma gravilha misturada com pedras e lodo, rezar por tudo para não escorregar ou me enterrar todo e conseguir aguentar o peixe...

O resultado final está à vista.... ;)

Pura diversão!!

Não pesei nem medi na altura, mas garanto que teria mais de 1,5kg e a "palmo" teria entre uns 50/55cm...Que besta....!

Até ficou de pêlo eriçado!

E aqui está a pluma que me deu este final feliz :) Aparentemente tem um padrão "William's Favourite"

Ficha Técnica
Cana: Caperlan 8,5" #4/5
Carreto: Caperlan 100 #4/5/6
Linha: WF5F Caperlan
Leader: X5 9"
Terminal: Mitchell Performance XT 0,16mm
Plumas: "Amarelas", "Castanhas" e "William's Favourite"

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Um final de tarde plumado

Hoje saí do trabalho com vontade de ir à pesca, mas sem grande vontade de ir ao mar e sem disposição para quase lutar por um metro de espaço para pescar às corvinas e portanto a opção escolhida foi virar-me finalmente para a pluma.
O tempo quente aliado a uma maré grande faziam prever alguma actividade nas bordas d'água do Tejo e como eu gosto é de pescar, em 10 mins estava no sitio que tinha idealizado fazer uns lançamentos.
Sem saber ao certo o que escolher como primeira pluma, optei por começar com uma castanha e branca que vinha com o kit. Lançamentos, esses começaram tímidos e curtos, por falta de treino...

Os primeiros lançamentos passam perto de um grande cardume de taínhas, mas elas não ligaram muito... Insisti na mesma e reparei que a pluma com a humidade se ia afundando e parecia ter toques quando a pluma estava mais submersa.... Huuuuum....

Continuei a ter toques e algumas ferragens falhadas, quando tenho uma jeitosa presa! Com calma tentei controlá-la, mas ela não quis saber e com duas piruetas levou-me a pluma. Raios!!

Nova pluma, agora mais virado para uma imitação de formiga de asas. Esta pareceu ter melhores resultados e sentia peixe preso, mas soltava-se rapidamente até que sinto uma bem ferrada e...

A primeira "vítima" da pluma!

Consegui tirar esta taínha com algum custo, já que as margens estavam com muito lodo e para tirar foi necessário puxar pelo fio com cuidado! Devolvida à água, retomo a dança dos lançamentos e ia ferrando algumas, mas chegar ao ponto de controlar o peixe já era outra história... Soltavam-se com saltos e arranques, que para piorar eu estava a pescar fio devido à forma desconfiada como atacam!

No entanto, tive uma boa ferrada que me levou algum fio e batia bem e seco, o divertimento estava garantido, faltava a cobrança! Mas quando chegou à margem, a maré já estava mais em baixo, o lodo tornava impossível chegar à borda e tive que tentar puxar pelo fio. Não resultou, mas pelo menos rebentou mesmo perto da água e assim esse round terminou "empatado" :)

Haverão mais aventuras brevemente, isso é certo!! ;)

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Foi-se a Malapata, vieram os recordes!

Vou-vos contar 2 jornadas seguidas que vão ficar para sempre na minha memória, pela intensidade e casualidade com que foram vividas!

Dia 1 - O enguiço foi levantado a ferros...

O desafio para uma pescaria salgada no nosso spot habitual apareceu a pedido especial do João. As saudades que ele e eu tínhamos do mar fizeram-me acordar às 4h45 mesmo sem sabermos como estaria o local ou o mar.
Preparados para tudo, chegamos ao local observamos um pouco o mar, escolhemos as armas do dia e lá vamos nós arriba abaixo. Os lançamentos iam saindo uns atrás dos outros mas peixe nem vê-lo, apesar do mar ter um bom aspecto robaleiro.
Depois do João perder uma amostra presa numa rocha submersa e eu um vinil em situação semelhante, a paciência e ausência de peixe aliada ao nevoeiro húmido que se ia sentido fez com que acabássemos a pescaria por volta das 9h.
Fomos tentar lançar as "amostras" para outro lado e apanhamos 2 belos travesseiros de Sintra e 2 cafés revigorantes :)

Sabendo de antemão que a pescaria não passaria das 10h, combinei no dia anterior uma investida às corvinas com o meu primo. Ora com o material já pronto e arrumado no carro foi chegar do mar, trocar de carro e seguir para as corvinas!
Eram 9h45 mais ou menos quando me encontro com ele e fomos logo lançar uns vinis ao Tejo para ver o que nos reservava o destino.

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Uma manhã de "Ocos"!

Combinei com o meu primo uma pescaria de manhã, para continuar a tentar a nossa sorte às corvinas no Tejo e quem sabe finalmente obter o meu desejado e ansiado troféu.
Hora e local definido, estávamos rapidamente prontos para mandar vinil lá para dentro. Lançamentos atrás de lançamentos, começa a subir o sol e com ele o calor, peixe nem ver...
Conversa puxa conversa, os restantes pescadores a tentar a sua sorte e nada para ninguém... Até que eu sinto um toque e cravo! Sinto algumas pancadas, mas não era uma puxada de uma vez só mas sim toques nervosos.... Pois, deduzi logo que seria mais um amigo roncador - xarroco! Água com ele que é para ver se fica mais bonito :)
Eu livrava a grade com um xarroco jeitoso, de volta aos lançamentos e passado um bocado, outro toque e..... Lá está, xarroco novamente! Este era mais pequeno que o anterior mas lá deu para entreter.

Entretanto acontece algo que viria a ser o melhor do dia (dentro dos possíveis, não deu para mais), sinto uma nova prisão e uns puxões. Já um pouco farto dos xarrocos, começo a puxar um bocado de força para despachar a coisa. Ora quando chega à tona da água, vejo que me enganei e afinal era um valente choco!
Tentei mantê-lo á tona da água enquanto iam buscar o camaroeiro e eis que quando lhe tocam com a rede, ele solta-se e vai à vidinha dele :(

Reparei entretanto que o raio do choco me tinha triturado e bem o vinil num dos lados... Ainda por cima!!

Meio aborrecido, continuamos a lançar até que o meu primo diz que tem algo preso. Como foi mais ou menos na mesma zona onde tive o choco, preparei-me logo com o camaroeiro para o caso de ser o mesmo...Que se veio a confirmar, era o mesmo choco (aparentemente) mas desta vez teve azar :)

Também ele teve azar no vinil e levou uns valentes cortes na lateral!

O estado dos vinis

Lançamento atrás de lançamento, a maré já começava a ganhar corrente e eis que o meu primo me diz "Olha, vou deixar cair aqui o vinil e vais ver"... Pooooois, o gajo enganou um xarroco XL que teria cerca de 1kg eheh

O resultado de capturas estava 2-2, sem grades fica toda a gente contente e contentes fomos embora com um bom choco para degustar ou iscar ;)

A minha "metade" do choco :)

As meninas corvinas continuam a não querer nada comigo.... Mas eu sei que é uma questão de tempo, este ano vai ser o meu ano de estreia, vão ver!!! :)

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Shimano Twin Power 4000 - Discos de Carbono

Depois de adquirir o Twin Power 4000, fiquei com a impressão que tinha chegado a hora de experimentar pela primeira vez o uso de discos de carbono no drag.

Dito e feito, chegaram do ebay os substitutos dos actuais discos em feltro, vamos lá substituir os antigos e ver que tal isto se comporta! Com a mesma encomenda, para aproveitar os portes de envio, pedi para me enviarem também 1oz de Cal's Universal Drag Grease, para experimentar.
À primeira vista, estes discos de carbono são ligeiramente mais pequenos (largura) que os de feltro, mas a um nível praticamente insignificante como se pode ver nas imagens abaixo.

Feltro vs Carbono - Diâmetro

Em termos de espessura dos discos, não me parece haver grande diferença, se é que há diferença... A imagem seguinte mostra os 2 lado a lado e aparentemente, iguais!

Carbono vs Feltro - Espessura

Passando agora à substituição dos discos, este processo não é complicado uma vez que praticamente se faz sem mexer em parafusos e sem grandes malabarismos bricoleiros ;)

Antes da operação de substituição

Para iniciar o processo, primeiro é necessário retirar a tampa do drag. Debaixo, encontramos um arame que segura os discos. Este arame deve ser retirado com um alicate de pontas ou um alicate pequeno o suficiente para pegar no fio arame sem ter que o forçar, ele sai com jeito e não com força!

O arame que segura os discos

Depois de retirado o arame, as peças ficam acessiveis para serem retiradas com um simples virar de pernas para o ar da bobine.

Já sem o arame, os discos saem facilmente

Com as peças já fora da bobine, deve-se colocar de forma ordeira a disposição inicial das mesmas, para evitar problemas na montagem. Organização é meio caminho andado para o sucesso da remontagem!

Discos de feltro e discos metálicos do drag

Inicia-se então o processo de substituição. Como referi anteriormente, para aproveitar os portes juntei à encomenda 1oz de Cal's Grease, para experimentar e tentar perceber o porquê de ser tão usado e famoso.

Cal's Universal Drag Grease

Retirei um pouquinho de massa lubrificante, espalhei nos dedos para não aplicar uma grande quantidade mas sim uma pequenissima camada de massa. Aparentemente, esta massa parece-me ser um pouco mais espessa e áspera que as convencionais massas consistentes/lubrificantes.

Espalhando um pouco de massa...

Deve-se espalhar de forma uniforme e sem exagero a massa, caso contrário o drag deixará de criar atrito na bobine e passará a deslizar, mesmo com apertos mais fortes!

Disco lubrificado!

Depois de lubrificados os discos, um a um, recoloca-se pela ordem inversa as peças do drag. À excepção dos discos originais, óbvio

Remontagem do drag

Reaplicado o arame que retém o drag, colocada a tampa da bobine, a bobine de volta ao carreto e está pronto o drag!
Aproveitei também para substituir o fio antigo para um novo, o Sufix 832 de 20LB americano. A diferença está no facto de na América não se basearem na espessura do fio mas sim na resistência do fio, já por cá na Europa usa-se o sistema inverso, primeiro a espessura, depois a resistência (enganosa, por vezes).
 Resta-me agora levar uns valentes e bons arranques para ver o que este menino é capaz!

Pronto para o combate!

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